28/9 BALAKAN

הגעתי לעיירה בלאקאן, העיירה האחרונה באזרבייז'ן לפני הגבול. מצאתי חדר נחמד בגסט האווס שקט פה
מחר בבוקר אעבור את הגבול לגרוזיה. הדרך מהגבול לטיבילסי עוברת דרך עמק של נהר ALAZANI
משם עם כביש
S-5
ארכב מערבה עם הכביש לכיוון
SAGAREDZO
ומשם לטיבילסי
דרישת שלום

saki

יום חמישי 27.9
הגעתי לשאקי. אזרבייג'ן רק מאירה פנים מיום ליום. האנשים פה מזמינים, חייכנים ונחמדים. מזג האוויר פחות או יותר מושלם. הדרך הולכת לאורך ההרים, לפעמים מטפסת קצת ולפעמים מתקדמת בעמק. הנוף נהדר והכבישים לא עמוסים יותר מידי. בקרוב בבלוג
התוכנית להמשך: ש
למשוך היום כמה שאפשר על
GACH
שהיא פחות או יותר 60 ק"מ מכאן, ולעבור מחר בערב את
ZAGATALA
עיירת הגבול נמצאת 45 ק"מ אחרי זגטלה
חג שמח לכולם

עדכונים מהרי קווקז


יום רביעי 26.9


יואב הגיע אל
Qebele
בקצה מפת קווקז 1

קווקז 1 - היציאה מבקו








קווקז 2 - העלייה להרים



















קווקז 3 - מעבר הגבול מאזרביג'אן לגרוזיה



















קווקז 4 - הירידה מההרים לבירת גרוזיה טביליסי

מהים הכספי לים השחור


הרי קווקז

יואב יוצא לחציית מסדרון הרי קווקז
מהים הכספי לים השחור

המסלול
יואב יצא מבקו 23.9 בדרך המלך שבעמק
בצומת הקווקז יסטה מהדרך הראשית
במעלה הרי קווקז למסלול הררי
היעד טביליסי שבגרוזיה


מפגשים צפויים בטביליסי
בשבוע של 30.9 - 11.10 יפגוש יואב
את חבריו - איתן, ניר, ושירה
בטביליסי שבגרוזיה
לטיול משותף


צביקה צפוי לצאת ב7.10
למפגש עם יואב בטביליסי
תאריך חזרה 14.9 לא סופי



נפט - מרקו פולו - בקו

יואב שוהה בדירה קטנה בנמל בקו
הוא סיפר לי שהים שחור מהנפט ששואבים בכל סביבת בקו

מרקו פולו עבר במסעותיו על דרך המשי בבקו
בספרו מהמאה ה-14, מתפעל מרקו פולו ממזרקת הנפט שראה בבקו
י
י
יש שם מזרקה שעולה ממנה נפט בספיקה כזו, י
שיכולה למלא 100 אוניות בבת אחת. י

הנפט אינו טוב למאכל אך מתאים מאוד כדלק, י
כמשחה למחלות עור של הגמלים, ולשימושים נוספים. י
מסיבה זו באים לכאן אנשים ממרחקים
ניכרים. י
שום חומר אחר אינו משמש לבעירה ברחבי ארץ זו.
י

י
צילום הקטע המקורי מעמוד 207 מספר מסעות מרקו פולו

נפט בבקו


יבשה! - בקו


להקליק כאן לתצלום לווין של בקו
ניתן להגדיל קנ"מ התצלום


עדכון מוצ"ש 22.9.07 הספינה עוגנת בבקו, יואב ירד העירה


על המעבורת לבקו יום שישי 21.9.07

יואב משייט על הים הכספי בספינה
Mercuri I

מיד עם הגעת הרכבת הקזאחית לאקטאו
יואב אץ רץ לו מתחנת הרכבת הישר אל הנמל
ולצפירת היציאה של המעבורת עוד הספיק
לקפץ במעלה המדרגות ולהצטרף לנוסעים
המאושרים שעומדים לחצות את הים הכספי
אל עבר העיר בקו שבאזרביג'אן

בים שקט השייט נמשך עשרים שעות
בים סוער מטילים עוגן והשייט עשוי להתעכב יום-יומיים

אקטאו

עדכון יום חמישי 20.9.07
יואב הגיע לתחנת הרכבת בבייניו בקזחסטן
צפוי שנשמע מממנו שישי או בשבת מאקטאו

העיר אקטאו
הוקמה בשנת 1961 על ידי הרוסים
עם גילוי מרבצי אורניום באזור. י
בשנים הראשונות, עצם קיומה של העיר
היה סוד כמוס. הוקמה בה תחנת כוח גרעינית
שסיפקה אנרגיה למתקן להתפלת מים
מהים הכספי. תחנת הכוח הגרעינית הושבתה לאחר ארבעים שנות תפעול. אך מתקן
ההתפלה מספק מים (חומים) עד היום. י




במשך השנים נתגלו בסביבה שדות נפט
והעיר הורחבה כדי לשכן בה את עובדי שדות הנפט




י


יואב יחצה את הים הכספי
מאקטאו שבקזחסטן לבקו שבאזרביג'אן

ינסה לעלות על מעבורת כמו זו שבתמונה
אם אין מעבורת בימים הקרובים, יטוס. י


ברכבת לקזחסטן

עדכון יום רביעי 19.9.07
יואב הגיע לנוקוס

ירכב עוד היום לתחנת הרכבת בקונגרד
הרכבת תצא מחר יום חמישי ב07:35

יחצה את המדבר לגבול קזחסטן
צפוי להגיע ביום שישי לאקטאו
על שפת הים הכספי




הרכבת מנוקוס לאקטאו





מפת מסילת הרכבת מאוזבקיסטן לקזחסטן


י

לאורך נהר אמו דריה ממקורותיו בפמיר עד ימת ארל

נהר אמו-דריה
יואב כתב לי "הדלתא של האמו-דריה הייתה יותר עמוסה..." יי

נהר האמו-דריה מכונה בפי סופרים מסולמים, י
נהר הגיחון (جيحون) אחד מנהרות גן עדן. י
זהו הנהר הארוך ביותר במרכז אסיה. י
אורכו ממקורותיו בהרי פמיר עד מוצאו בימת אראל 2,400 ק"מ

הקלק כאן להגדלה

מסע לאורך נהר אמו-דריה
הרוכבים רכבו ממקורותיו, נהר פנז' שליד העיירה מורגב
שבהרי פמיר, עד למה שיואב כתב הדלתא של
האמו-דריה שנשפכת לשרידי ימת אראל. י

מסע לכל אורכו של נהר האמו-דריה, י
הוא מבצע ראוי לציון בפני עצמו. י


ימת אראל
ימת אראל - בקצה של האמו-דריה, הייתה פעם ימה מפוארת. י

הכותנה
הרוסים פיתחו שדות כותנה עצומים במדבר
של אוזבקיסטן, וכדי להשקות שדות אלה הם
הטו את מי נהר האמו-דריה אל עבר שדות הכותנה. י
הכותנה הצליחה - האגם מת
המבצע החקלאי הצליח. י
לשדות הכותנה קוראים - הזהב הלבן. י

הטיה מסיבית זו הביאה לצמצום ניכר
בכמות המים הזורמים לימת ארל. י

אסון אקולוגי
כתוצאה מהמפעל החקלאי הענק הזה
החלה ימת ארל להתייבש. י
בנוסף הוזרמו לשרידי האגם שפכי תעשיות, י
ובסוף התקופה הרוסית, י
האזור שימש כשדה ניסויים לסוגי חימוש שונים. י


אימייל של יואב מיום 19.9.07

אהלן דני
הגעתי בשעה יפה לנוקוס. הדרך הייתה ארוכה ויחסית מונוטונית. הדלתא של האמו דריה הייתה יותר עמוסה והכביש האדום היה מדברי וריק. ביום האחרון הייתה לי רוח פנים נוראית אבל עכשיו עושה רושם שהיא נרגעה. י
קניתי כרטיס רכבת לביינו, ועכשיו מה שנשאר זו לרכב לקונגריט. אני יוצא לשם אחה"צ ובטח אכנס מעט לתוך הלילה. אין שום בעיה, אני מצוייד במחזירי אור ויצא לנו לעשות את זה בעבר, הכביש לא עמוס באופן מיוחד. י
הרכבת יוצאת בשעה 07:35 מקונגריט וזה פחות או יותר שבע וחצי שעות נסיעה עד ביינו שם אחליף רכבת לאקטאו בדיוק כמו שאמרת. י
שלומי מצויין, אין שום חדש במדבריות פה. י

קראתי את כל השינויים של הבלוג... האמת שזה קצת צורם, אבל באמת זה היה הדבר הנכון, אי אפשר לתכנן יותר מידי רחוק, זה שיעור שכבר פחות או יותר למדתי. שוב תודה על כל ההשקעה. ידרישת שלום לכולם. י


מהויקיפדיה
נהר אמו-דריה
נהר פנז
ימת אראל בעברית

יואב - תוכנית לחודשים ספטמבר אוקטובר

יואב יוצא מחיווה ביום ראשון 16.9.07
ירכב עד לתחנת רכבת בקרבת נוקוס
יסע ברכבת לאקטאו שבקזחסטן
צפוי להגיע ב22-24.9
יחצה את הים הכספי במעבורת או בטיסה
ייתכן ויפגוש חברים מישראל בטבליסי שבגרוזיה, י
לטיול משותף בחודש אוקטובר
בסוף אוקטובר תחילת נובמבר צפוי להגיע לטורקיה

להקליק להגדלה